MF prøver stuntkjøring

Santa Pod Raceway er kjent for å ha den lengste drakstripen i Europa og har vært vert for noen av verdens beste drivere gjennom årene. MF var heldig nok til å bli invitert til sporet for å feire lanseringen av Ridge Racer Ubundet og ta en tur på å lære litt avanserte kjøremanøvrer med legendariske britiske stuntdrivere Terry Grant. Stipend har 17 kjørelaterte verdensrekorder, inkludert den tetteste J-svingen som er gjort og har selv oppfunnet en last av galne biltricks. Han avkortet dagen med MF i spektakulær stil ved å smadre gjennom en campingvogn og deretter forsiktig vende sin bil for å krasje land opp ned. En gang hadde han støvet seg ned, Stipend snakket med oss om hans dødsdrivende karrierevalg: Trenger du å holde seg i form for å være en god stuntdriver?Ja, jeg må mosjonere regelmessig for å forhindre skader. Vi har et treningsregime som ligner på F1-drivere, men ikke helt like hardt som vi ikke kjører i nesten så lenge de gjør. Hva består treningsprogrammet av?Jeg treffer treningsstudioet fire til fem ganger i uken, men jeg må være forsiktig så jeg ikke overøver meg selv og blir skadet da det virkelig begrenser det jeg kan gjøre med kjøringen min. Min nakke og ryggen er områdene jeg fokuserer på å styrke mest. Kjernestyrke er også nøkkelen for å forebygge skader forårsaket av plutselige skudd og jerks. Hvordan forbereder du deg fysisk på å krasje biler?Hvis jeg gjør en krasj som den på slutten av videoen hvor jeg går gjennom campingvognen og ruller bilen over, må jeg gjøre visse ting for å sikre at jeg ikke blir skadet, som å regulere pusten min. I slike situasjoner har folk en tendens til å holde pusten sin, da jeg viste deg hvordan du gjør håndbremsevinger og donuts du gjorde det, sannsynligvis uten å innse det. Jeg må sørge for at jeg ikke gjør det så jeg er så løs og avslappet som mulig i tilfelle en ulykke. Hva er de verste skader du har lidd under stuntkjøring?Jeg har vært ganske heldig med skader, de tingene jeg har knust mest er mine håndledd - min høyre fire ganger og min venstre en tre ganger. De fleste andre skader jeg plukker opp, er bare smør, blåmerker og kutt. Jeg har hatt noen frakturer - ribber, min tommel, ting som det, men ingenting stort heldigvis. Hvorfor har du ødelagt dine håndledd så mange ganger?Landing hopper, gjør plutselige stopp og rullende biler skaper noen alvorlige jolter som alle blir overført fra rattet til håndleddene mine. Rullende biler er spesielt problematisk, men som du så bare da kan det gjøres trygt hvis i et kontrollert miljø. Hva er de scariest stunts du har utført?Jeg har gjort loop-the-loop mange ganger, og det skremmer meg fortsatt. Det er en tre-story høy Varme hjul loop uten sikkerhetsnett - veldig farlig, men en gang mestret ble det en av de hyggeligste stunts å gjøre. Det er et sinnsforståelse egentlig, hver gang jeg nærmet seg det, ville jeg ha et indre argument og et øyeblikk av tvil. Men når du går gjennom det, er følelsen utrolig. Hvordan forbereder du mentalt deg for de slags stunts og sikrer at du vinner det interne argumentet?Enkelt virkelig, vær rolig og i total kontroll over deg selv! Det høres kanskje tydelig ut, men med mindre du trener for å gjøre det, går du bare inn i ren panikk. Mens jeg jobber, er jeg egentlig i en bilulykke hvert femte minutt, men må bare glemme faren og konsentrere seg om oppgaven ved hånden. Ridge Racer Ubundet er ute nå PS3, 360 og PC. For flere intervjuer med menn på toppen av spillet sitt, få magasinet. Abonner nå, og vi gir deg Fem problemer for £ 5.